西北智能高速公路
由于我们的地区继续看到快速增长,英国高速公路致力于确保我们的道路有能力支持它。Beplay手机
现在,M6 Junction 16至19(Crewe至Knutsford)和曼彻斯特智能高速公路(M60结8到M62 Junction 20)是完全运行的,我们正在通过进一步的智能高速公路方案进行。
第一个 - 一个九英里的M62延伸,它将M6连接到沃林顿附近的M6(结10)到Eccles附近的M60(结12) - 正在进行中。
它们之后是M62结20至25,M56结6至8和M6结21a至26.它们旨在使驱动器保持安全,减少拥塞和提高旅程可靠性。我们最初定于这些项目同时运行。
2019年2月 - 根据客户的反馈和他们的网络经验的反馈 - 我们宣布对西北智能高速公路计划的变化,以减少同时道路工程对客户的影响。
这些变化是:
方案 | 原始开始日期 | 新的开始日期 |
---|---|---|
M62结10-12(Croft到Eccles) | 正在进行中,完成2020年春季或更早 | 没有变化 |
M56交叉点6-8(曼彻斯特机场到A556 Bowdon) | 2019年春季 | 2020年春季,或者在10-12号M62路口完工后 |
M6接头21a-26(克罗特到奥雷尔) | 2019年春季 | 延期 - 我们将在适当时候宣布新的开始日期 |
M62结20-25(Rochdale到Brighouse) | 2019年秋天 | 没有变化 |
您可以通过单击此页面进一步下来的链接了解每个方案的更多信息。
更多信息
有关智能高速公路的更多信息,请查看我们的如何在智能高速公路指南上驾驶。
项目信息
这条四英里长的公路与几条主干道相连,是通往曼彻斯特市中心的通勤者交通网络的重要组成部分。M56的这一部分每天运载超过10万辆车辆。
该计划是我们计划的一部分,以增加现有战略路网的能力,以支持经济增长和维持流动性。
M6形成伦敦的一部分向西西北和苏格兰战略走廊,以及更广泛的跨欧洲路线E05。结21a和26之间的M6是兰开夏郡,梅西德,柴郡和更大的曼彻斯特之间每天携带约120,000辆车的关键战略路线。
目前在繁忙时期经历了拥堵和不可靠的旅程时间,预计流量将增长。
M6路口21a至26号智能高速公路方案将缓解交通拥堵,顺畅交通,提高安全性和行车时间。
该方案的设计特征包括:
- 可变强制速度限制
- 司机信息,包括车道可用性,通过各种龙门架和悬臂式标识提供
- 队列检测和自动信令系统,提供队列保护和拥塞管理
- 全面的低光盘倾斜变焦CCTV覆盖范围
- 避难区司机可以在紧急情况下停止
M62是跨越英格兰北方的唯一的东西高速公路。通过柴郡和兰开夏郡在梅西德和约克郡之间运行,它可以作为距离旅行的区域路线,作为曼彻斯特和利兹城区之间的重要城区途中。
政府北方州策略确定了改进的东西西部主要道路环节,以确保北方主要城市之间更好,更可靠的旅程时间。