曼彻斯特西北象限

调查联系8和18之间M60的西北象限的广泛改进。

开始日期 TBC.
结束日期 TBC.
成本 TBC.

最新更新

  • 2020年8月10日

    曼彻斯特西北象限学习

    曼彻斯特西北象限(MNWQ)是一个战略路网项目,正在寻找能够缓解拥堵的方法,并在M60的交叉点之间更可靠地进行旅程时间。

    该项目于2014年开始作为战略研究,作为政府第一道路投资战略(RIS)的一部分,并研究了大规模的“变革”选择。

    我们迄今为止的评估表明,这些转型选项将对当地社区产生重大的不利影响,总体而言不会为金钱提供价值。

    该项目将继续识别可以通过的较小计划的包RIS2(2020-2025)。这些可以包括迄今为止鉴定的一些较小的改进,例如在12,13和14处重塑M60结,将M62连接到A57至9和10之间的容量改进。

    我们还将考虑其他地点,以改进,将在结8至18之间的M60之间提供益处,但是M60的结12和18之间的旁路将不会进一步考虑。

    我们的研究迄今为止,我们的研究与北方和运输的运输密切合作,迄今为止支持Simister Island交汇处的重要性,缓解一些影响,现在有一个在这个位置承诺方案。

    我们与议会,关键利益相关者,当地业务和团体发言,以帮助评估当地的考虑因素,并确保我们建立了对所有福利和限制的准确理解,我们将继续在整个延期阶段与他们交谈。

    使用我们已经收集的信息,我们正在考虑驾驶员,环境,邻国和经济的益处和潜在影响来减少弥补拥堵和未来证明的方式。然后,我们将识别我们认为将在与公众咨询之前解决这些问题的选项的候选名单。

    该项目仍处于早期阶段,此时,如果我们识别的选项不解决当前问题或提供金钱的价值,则没有承诺。

    如果您有任何具体问题或希望有关该计划的进一步信息,则可以如下方式与我们联系:

    电子邮件:mnwq@highigebayengland.co.uk.
    电话:0300 470 2216.

项目信息

概述

M60在保持交通移动方面发挥着重要作用。我们认识到高速公路西北部的重要性,使该地区经济的发展和与“北方强国”相关的政府的愿望。

MNWQ项目将通过减少大曼彻斯特西北部的拥堵,增加能力和改进旅程时间来帮助实现这一目标,以帮助将当地交通从长途交通中分开,增强连通性,支持经济增长,提高道路的整体经验用户。

曼彻斯特西北象限的时间表已经扩展到查看可以作为RIS 2的一部分开发的较小改进的包。

根据当前的时间尺度,并批准继续进行,我们预计将在2021年底评估和发展候选方案。超出这一点的进展需要进一步批准,并没有目前的承诺。

文件

交通信息

有关我们高速公路和主要道路上的预定道路工作和活动的信息。

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