M56 6号到8号智能高速公路
我们将在交叉路口6和8之间的M56上建造一条车道运行的高速公路。这将以成本效益的方式提供更高的能力，最大化现有道路的使用。
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如果您需要直接回复，请发电子邮件M56J6-8SmartMotorway@www.libyaalwafa.com
项目信息
这条四英里长的公路与几条主干道相连，是通往曼彻斯特市中心的通勤者和重型货车网络的重要组成部分。
M56的这一部分每天运载超过10万辆车辆。目前在繁忙时期，交通拥堵和旅行时间不可靠，预计未来交通还会增长。
该计划是我们计划的一部分，以增加现有战略路网的能力，以支持经济增长和维持流动性。
现有的M56是一条带有硬肩的农村双车道高速公路，除了连接件7附近的交叉路口附近的剖面部分，其中硬肩已被转换成额外的跑道。作为该计划的一部分，我们将把硬肩部转化为交叉路口6和7之间的完整伸展的行驶车道，并通过连接6 Westbound。
该方案涉及：
- 在6号和8号路口之间，将硬路肩改造成一条新的永久车道
- 开销龙门架上的新电子信息标志和信号和CCTV摄像机将显示可变的强制速度限制和管理流量流和事件。我们将建造七个新的龙头，并保留11个现有的
- 沿整个路线安装远程操作的临时流量管理标志，从而形成工作的关键安全功能
- 四个新的紧急区域提供了故障后相对安全的区域
- 新的紧急路边电话在每个急诊区域。这些将直接将您联系到我们的区域运营中心并查明您的位置
- 用新的混凝土屏障取代中央预订，以帮助增加安全性
- 在行车道两侧的1及4号车道铺设新低噪音路面
预计这项智能高速公路计划将会:
- 增加高速公路容量，减少对曼彻斯特的关键路线的拥堵
- 通过使用变速极限流动流动平滑
- 为曼彻斯特机场提供更可靠的旅程时间
- 增加和提高司机的信息质量，例如，通过可变的信息传递标志(与高速公路的运行有关)
这些改善将通过增加通道容量，加强与网络其他部分的连接，支持更好的货运运输，并促进本地经济增长和规划发展，如机场城。
在两个方向上的车道1和4上的低噪音表面将降低居民和道路使用者的噪音。我们将通过沿着路线种植新的本土树木/植被，从高速公路提供一些额外的筛选。
为了安全地完成这项工作，我们将使用许多措施，包括较窄的车道，违法行道和车道限制。
道路封闭
在计划的初期阶段，需要全面封闭道路，以安全安装交通管理布局。一旦做到这一点，狭窄的车道、分流和部分夜间关闭将减少65%的全面关闭需求。
进一步的关键作品可能要求我们关闭车道，滑动道路和高速公路。
当需要关闭高速公路时，我们只会在晚上关闭高速公路，以将干扰降至最低。封锁将于晚上9点开始，道路将于第二天早上5点重新开放，并有明确的改道标志。任何支路或高速公路的关闭都将与当地警方和其他利益相关者达成协议，并将提前很好地公布。
窄巷
在进行改善工程的同时，安装窄车道可使我们在日间保留三条车道。高速公路旁的额外空间为我们的员工提供了更安全的工作环境。beplayful
对准
逆流是一种临时安排，将道路上的车辆从其通常的一侧转移，与相反方向的车辆共用另一半行车道。
降低限速
行车道工作及非工作一侧的车速限制已降低至每小时50英里。
这对于每个人的安全是必要的。道路工程为司机创造了一个不同的环境，其中反应和行为发生变化。
减小的速度限制是可执行的，这就是为什么已经安装了平均速摄像机的原因。
及时了解封闭信息
我们建议你通过检查提前计划交通英格兰s网站提供最新的旅游资讯。曼彻斯特机场的网页还提前分享我们的收盘信息。
您还可以通过电子邮件发送项目团队m56junctions6-8@gallifordtry.co.uk.本署将于每周五发出每周交通管理通告，并详列在其后两周内的交通关闭安排。
删除恢复
在施工期间，我们将为任何在道路施工过程中出现故障的人提供免费的修复服务。您和您的车将被送到附近的Lymm高速公路服务公司，在那里您需要安排自己的故障恢复公司来收集故障。
战略转移
西行
往东的
5号路口西行入口
Junction 6 Westbound入口单
交界处6 East行排出单
6号路口东行入口
七号路口(A556)东行入口滑条
M56 JCT 7（A556）East行排出单
M56 J6西行出口滑梯关闭
工作过程中的噪音
在可能的情况下，嘈杂的操作将在白天进行。一些交通管理工作，例如关闭额外车道，可能需要在晚上进行。我们会尽一切努力限制对此所采取的时间。
我们会采取以下措施，尽量减少对居民的影响:
- 在可能的情况下，我们将使用临时噪声筛选
- 如果筛选是不可行的，我们将在白天进行植被清除。
- 最小化敏感位置处的噪音
- 提供噪音活动的预先通知。
由已完成方案产生的噪声
的环境评估报告，计划不会对居民造成重大影响。根据《隔音规例》的规定，预计没有住宅符合隔音标准，因此没有提出新的隔音屏障。
作为该项目的一部分，泳道1和4将以低噪声浮出来重新铺设。在项目完成后，我们还计划在项目完成后返回2和3。
灰尘，振动和环境
将计划造成粉尘的工作以避免可能的敏感位置，并采取以下措施：
- 受控植被清仓，标准污染防治措施和措施，以最大限度地减少灰尘，人工照明和噪音。
- 增加种植以弥补损失，并在某些情况下改善现有的筛选植被。英国本土物种将被用于拟议的种植，旨在改善生物多样性。
- 保护目前在计划范围内或附近使用土地的野生动物。
作为安装龙门和急诊区域的关键基础设施的部分的一部分，需要去除一些树木和植被。植被清除将保持最低限度以尽可能多地保留高速公路筛选和当地生态。在可能的情况下，已被移除的植被将被替换。
部分所需的工程可能会产生震动，邻近车道的物业可能会感到震动。这些活动广泛应用于土木工程行业，不应对财产或其基础造成损害。
的环境评估报告考虑对噪声和振动，空气质量，生态和景观以及视觉冲击的影响。
排水
我们进行了一项评估，结果显示这项工程不会造成地表水流量的显著增加，但我们会改善排水系统，以确保它们能够应付任何增加的流量。
一项基本的排水修理计划于2020年8月完成。它修正了该项目调查期间已识别的许多问题。
