寻求建立和运营较低泰晤士河交叉口的许可

寻求建立和运营较低泰晤士河交叉口的许可

较低的泰晤士河横穿是一个国家重要的基础设施项目(NSIP),这是一个有利于整个国家的大型复杂的基础设施项目。

为了获得建立和经营新的交叉的许可,我们必须通过特殊规划进程征求同意,并获得政府独立规划机构的发展同意令(DCO),计划监察机构。

作为最雄心勃勃的道路方案,自M25近35年前已完成以来,我们的发展同意令申请是最复杂的应用之一。

你可以了解更多信息在这里规划监督者的网站

DCO申请流程由六个阶段组成。观看我们的电影以更详细地探索每个阶段。

我们的发展同意令,寻求允许建立泰晤士河划线的许可

我们的现状

我们目前处于申请前阶段。

2020年11月20日,我们根据计划监察机构的早期反馈撤回了我们的申请。我们需要时间来整理所提出的具体点所需的信息,并将在新的一年内提前重新提交申请。

阅读更多关于反馈和我们的计划。

录制咨询计划

你知道吗?在2020年夏天,我们完成了为英国公路计划进行的最全面的咨询计划,近300天的咨询导致近90,00个回应。找到我们的更多

发展同意令申请流程
发展同意令申请流程

DCO过程解释说明

申请前阶段

我们目前处于申请前阶段。

2020年11月20日,我们根据计划监察机构的早期反馈撤回了我们的申请。我们需要时间来整理所提出的具体点所需的信息,并将在新的一年内提前重新提交申请。

这并不意味着我们的DCO申请被批准,它是规划监察机构决定我们是否已提交所有相关文件以允许申请向前发展。如果我们的申请被接受,我们将进入预先审查阶段。

当被接受时,我们的申请文件将可以在规划监督者网站上查看。

然后,该过程允许任何人,包括企业或个人,以注册为有兴趣的政党。通过这样做,您将能够提交书面代表或参加公开听证会,以呈现您对项目的看法。

此外,在此阶段,规划监察员将任命一名检查员作为审查管理局,并将举行第一次会议,讨论程序问题和审查时间表,称为初步听证会。

这是审查权限将审查DCO申请在国家网络国家网络政策声明中的考试中审查DCO申请的六个月的过程。

你可以了解更多关于这个问题在此处的政策声明。

审查机构将通过书面陈述和听证会评估公众和利益攸关方的反馈。如果您在预审阶段注册为有兴趣的政党,您可以发出代表性。

传统上,听证会在靠近项目位置的位置举行,但随着我们所有人的回应,听证会正在通过虚拟事件在线进行。有关此信息的更多信息,请参阅规划监察员咨询说明的咨询附注8.6。

规划监督者创造了几个咨询票据,以帮助您了解该过程,并将带您通过国家重大基础设施项目的规划过程。

这些可以找到在这里规划监督者网站。

截至六个月审查阶段结束后,审查权限将有三个月才能撰写推荐报告并将其提交给国家秘书进行运输。

转交国务秘书随后有长达三个月的时间才能决定是否授予DCO,这将使我们能够制造和经营交叉的途径。

如果国家秘书运输授予DCO,这是该流程的最后阶段,为任何具有法律理由的人提供了六周的窗口,以挑战国家秘书通过司法审查进行运输决定。

这是在泰晤士河划线的结构开始时。

有关更多详细信息,请访问规划监督者的网站。

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