关于该计划

聘用1.5亿英镑的A14剑桥到亨廷顿改善方案包括亨廷顿南部的主要新旁路,并升级到A14的21英里。2016年11月正式开始工作,新的道路于2020年5月5日星期二开放到交通。

关于该计划

该方案包括:

  • 新的12英里旁路到斯韦瓦西和布拉姆普顿之间的亨廷顿南部
  • 布拉姆普顿和阿尔康伯之间的更广泛的A1
  • 现有A14的更广泛的部分
  • 改进A14的结
  • 一个改进的亨廷顿市中心
  • 新的本地访问道路

优惠 - 该计划设置为:

  • 提升当地经济
  • 截止高达20分钟的旅程
  • 提升国家经济增长
  • 连接社区
  • 改善环境
  • 为该地区创造积极的遗产

为什么我们需要这个计划

A14在西米德兰兹和东阿尔利亚之间提供了一条重要的公路运输走廊,是当地,区域,国家和国际意义。

亨廷顿和剑桥之间的路线的部分携带高水平的通勤和长途交通,并在A1和M11高速公路之间提供战略联系。

A14每天携带大约85,000辆车辆;其中26%的HGV交通(针对全国平均值10%)。它经常拥挤,交通往往被破坏,事故和道路扰乱。


详细计划

新的12英里旁路到亨廷顿南部

新的12.5英里旁路在Brampton和Brampton和SwaveSy之间的三道双车道之间提供了一个两个车道双车道。

这消除了Huntingdon和Swavesey之间现有A14的大部分交通以及Brampton Hut和Spittals交汇处。

新的旁路包括河流大雄河和东海岸主线的750米。

它包括与Brampton的A1和A198在Godmanchester的连接。

布拉姆普顿和阿尔康伯之间的更广泛的A1

我们将A1从2车道双行车道加宽到三车道双车道,Brampton和Alconbury(大约三到半英里)之间。

Brampton和Brampton Hut之间,我们已经在现有A1的西部建造了一条新道路。现有的A1 Road成为新A14亨廷顿南旁路的一部分。

现有A14的更广泛的部分

我们将现有的A14扩大到大约五英里,在斯沃维斯和酒吧山之间的每个方向上提供三个车道,以及巴里尔山和吉尔顿之间的每个方向的四个车道。

我们也拓宽了剑桥北部旁路的一个半英里,在Histon和Milton之间。

改进A14的结

我们改善了Swavesey,Bar Hill和Girton的连接,以确保它们与Northstowe等新的发展兼容。我们还改善了骑自行车者,骑马者和行人的联系。

改善亨廷顿镇中心

我们正在拆除东海岸主线和亨廷顿的Brampton Road的A14铁路高架桥。通过亨廷顿来维持一条路线,利用Brampton Road Bridge穿过铁路线,从Brampton路上建造一个新的链接道路,与A14连接到西方。

一旦工作完成,现有的A14将在亨廷顿和斯沃韦之间以及Alconbury和Spittals交汇之间的“De-Stunked”。这意味着对道路的责任将通过当地当局。

阅读更多信息beplayful我们在亨廷顿的工作

新的本地访问道路

我们在斯沃维斯和吉尔顿之间建造了一个新的单一行车道,长度大约是五年半英里,并与沃克斯特和斯沃维斯之间的A1307(旧A14)联系起来。这为剑桥和亨廷顿之间的本地流量提供了一条路线,以及访问走廊的属性和业务。

A14剑桥到亨廷顿改善计划飞行

A14剑桥到亨廷顿的主要方案地图

方案地图- 剑桥到亨廷顿

第1节地图- Alconbury和Brampton Hut之间的A1

第2节地图- A1 Brampton Hut到Brampton和A14新的Ellington Junction到东海岸主线铁路

第3节地图- 东海岸主线铁路到斯沃维

第4节地图- Swavesey至A14 / M11 Girton Interchange

第5节地图- A14 / M11 Girton互换到米尔顿(剑桥北旁路)

第6节地图- 亨廷顿市中心和拆除亨廷顿高架桥

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